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全国首个“交通全场景友好型”分布式光储项目投运

8月7日,由蜀道集团旗下四川路桥投资建设的攀大高速(四川境内)“绿色交通、低碳高速”分布式光储项目全线成功并网运行,标志着全国首个“交通全场景友好型”分布式光储项目正式投运。

全国首个“交通全场景友好型”分布式光储项目投运
(图侵删)

据悉,该项目是国家科技部重点科技专项“公路交通自洽能源系统的多能变换与控制技术”工程,也是蜀道集团践行国家“双碳”战略布局、建设绿色智慧交通能源网的一次创新实践。

“交通全场景友好型”分布式光储项目是指,项目利用高速公路项目红线范围内各类闲置交通资产,例如道路边坡、建筑屋顶、弃土场、隧道隔离带、服务区、收费站、沿线电子设备等全场景,建设分布式光储,集成光伏发电、电能储存、车辆充电、风光储氢多源协同的“冷热电”多能供应,实现资源的高效利用,为高速公路低碳或零碳运行提供清洁能源用能保障,同时为下一阶段高速公路充电站、交通系统氢能产业等一系列用能打下坚实基础。

此次在攀大高速全线启动的分布式光储项目装机容量2兆瓦,解决了弃土场利用及房屋防水隔热等问题,做到不影响高速公路边坡结构和交通安全,实现新能源与道路交通的友好适配。

项目实施过程中,建设团队倾力研发了“智慧跟踪光伏系统+高标准农田建设复合利用技术”、“零碳绿色多能协同装配式智慧能源站”、“光储智慧车棚+V2G充电桩”、“多功能高速公路移动充电储能车”等12项创新技术。

该项目预计可实现年平均发电量285万度,运营25年总发电量可达7125万度,可节约标准煤约2.34万吨、减少二氧化碳约5.7万吨、二氧化硫约0.052万吨,有效促进攀大高速沿线生态环境良性循环,也在交通领域形成良好的节能减排示范效应。

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